雪道・凍結路でのFF/FRでの坂道発進
まだまだ雪や凍結路の残る北海道。FF/FR車での坂道発進について考えてみました。これらの駆動方式での発進は極めて難しいのですが特性を理解すれば道が開けるかも?
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まだまだ雪や凍結路の残る北海道。FF/FR車での坂道発進について考えてみました。これらの駆動方式での発進は極めて難しいのですが特性を理解すれば道が開けるかも?
札幌は地方都市と言っても人口が約197万人もいますから中心部の交通量は大変に多く、車では通過するのに一苦労となります。スムーズに抜ける道をお教えします。
2020年6月30日に道路交通法(道交法)が大幅に改正されて「あおり運転」に対しての厳罰化がされました。でもあおり運転は一向に減らない気もします。私の地元である北海道の様子をお伝えします。
キングオブ雪国の北海道でも実は2WD車は意外に多いのです。でも2WD故にどうしても苦手な場所・道があります。これについて経験から実態をご紹介します。
北海道の高速道路に特化した記事を書きます。夏冬問わず北海道の高速道路について道外の方には知られていない多くのお伝えしたい情報があります。
札幌中心部と新千歳空港や苫小牧方面を結ぶルート、つまり札幌から南方向に抜けるには大きく分けて3ルートあります。それぞれ長短がありますのでご説明しましょう。
北海道の冬道を車で走るには【積んでおいたほうが良い】ものがいくつかあります。行く場所によっても違ってきますが、時としてあなたの命を守ってくれるものもあります。
冬の北海道はまさに白銀の世界で、大都市周辺でも美しい風景が楽しめます。スキーやスケートが出来ない、寒いのは苦手という方でもドライブに出かけませんか?車中からだけでも美しい風景を堪能出来ます。
2018年12月8日に小樽と余市を結ぶ【後志自動車道】が開通し、積丹/ニセコへの利便性が格段に向上しました!
千歳市からやや北側(札幌寄り)にある「道の駅 花ロードえにわ」は新千歳空港に戻る途中でお土産を買う、そしてロングドライブの休憩には最適な場所です。
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